إن التحكم في المحرك (Drive) ومركز التحكم في المحرك (MCC) ونظام التحكم في الماكينة المساعدة (MCS) هي منصات التحكم الكهربائية الرئيسية لصناعة الورق الحديثة لتحقيق إنتاج عالي الدقة وعالي الاستقرار. استنادًا إلى الأجهزة والتكنولوجيا الأجنبية من الدرجة الأولى، إلى جانب تكنولوجيا البرمجة الناضجة والمتقدمة، باستخدام الخبرة الهندسية الغنية وقدرات المجموعة الشاملة المثالية، يتولى نظام التحكم الكهربائي والتحكم في المحرك من Gaoda Technology أنظمة التحكم الكهربائي والتحكم في المحرك وإعادة اللف لأنواع مختلفة من آلات الورق في الداخل والخارج.
يعد نظام التحكم في نقل آلة الورق نظامًا مهمًا لضمان استقرار وكفاءة ودقة عملية إنتاج الورق. تتضمن عملية إنتاج آلة الورق روابط متعددة، مثل تحضير المواد الخام والضغط والتجفيف والطلاء واللف وما إلى ذلك. تتطلب كل حلقة تحكمًا دقيقًا في النقل. يكمن مفتاح نظام النقل في ضمان عمل جميع المكونات معًا لضمان جودة الورق وسرعة الإنتاج وتوفير الطاقة. يتضمن نظام التحكم هذا محركًا وتحكمًا متزامنًا وتحكمًا في الشد وتنظيم سرعة تحويل التردد والتحكم الذكي وتوفير الطاقة وتقليل الاستهلاك وما إلى ذلك.
مركز التحكم في المحرك (MCC) لخط إنتاج الورق هو مرفق رئيسي لإدارة والتحكم في جميع المحركات وأنظمة القيادة الخاصة بها في خط الإنتاج بأكمله. فهو يضمن التشغيل المستقر للمحركات واستمرارية وكفاءة خط الإنتاج. يدمج مركز التحكم في المحرك عادةً وظائف بدء التشغيل والإيقاف والحماية ومراقبة المحرك، ويمكنه تحقيق التحكم الفعال والدقيق في خط الإنتاج بأكمله؛ وفي الوقت نفسه، يتولى مركز التحكم في المحرك العديد من المهام المهمة مثل حماية المعدات وتوفير الطاقة وتقليل الاستهلاك وتشخيص الأعطال.
MCS (نظام التحكم في الماكينة) هو نظام فرعي لنظام التحكم في ماكينة الورق بالكامل، وبنيته مشابهة تمامًا لبنية نظام DCS. يميل MCS أكثر إلى التحكم المنطقي، وكائن التحكم هو المعدات الميكانيكية الرئيسية لماكينة الورق والمعدات المساعدة ذات الصلة. إنه نظام تحكم مساعد يضمن أن المعدات تؤدي الإجراءات ذات الصلة وفقًا لمتطلبات العملية والسلامة، بما في ذلك التحكم في المعدات ذات الصلة مثل جزء التشكيل والضغط والتجفيف والتحجيم والتقويم واللف والطلاء ونظام التشحيم ونظام ضغط الزيت ونظام ضغط الهواء ونظام مراقبة الإنذار وما إلى ذلك لماكينة الورق. بالمقارنة مع DCS، هناك المزيد من عناصر التحكم المتشابكة بين MCS ونظام النقل الرئيسي لماكينة الورق، لذلك يتم اعتباره بشكل متزايد مع نظام النقل الرئيسي أثناء تنفيذ المشروع.
تتحكم MCS بشكل أساسي في: شد الشبكة، وتصحيح الانحراف ونظام الإنذار، والتحكم في رفع وضغط الأسطوانة، والتحكم في تشغيل وتشابك أنبوب الرش المائي عالي الضغط، والتحكم في رفع وتحريك مكشطة السطح، ومراقبة المحطة الهيدروليكية، ومراقبة نظام ضاغط الهواء، إلخ.
يتكون نظام التحكم في الماكينة من واجهة تشغيل بين الإنسان والآلة، وواجهة إدخال إشارة، ومحرك إخراج تنفيذي، ونظام تحذير إنذار، وقفل أمان، وشبكة، ومصدر طاقة مساعد. يكتشف حالة المعدات من خلال عدد كبير من أجهزة استشعار الكشف المختلفة المثبتة في الموقع، وينفذ تعليمات التشغيل ذات الصلة والعمليات المنطقية، ويخرج إشارات مقابلة لتشغيل المعدات مثل المحركات وصمامات الملف اللولبي وصمامات المؤازرة والأسطوانات وأسطوانات الزيت لتحقيق غرض التحكم في الماكينة.
يعتمد MCS عادةً على مزيج من وحدة التحكم المركزية والمدخلات والمخرجات الموزعة، باستخدام شبكة حافلات عالية السرعة لتوزيع مواقع محطات المدخلات والمخرجات بشكل معقول لتحقيق أهداف الأتمتة الأعلى والتكلفة الإجمالية المثلى للمشروع والتحكم الأكثر اكتمالاً.
